Close

موجودہ مقام:ہوم >> خبریں

جیانگ چوان یہ کارخانہ، راونپھ کے ساتھ مل کر جنوبی دریائے یانگتْزی پر ایک منفرد باتھ روم کا منصوبہ تیار کر رہا ہے۔
Release Date:2026-06-15

21 اگست 2025 کو، ہماری کمپنی نے چونجیانگ شپ یارڈ کے زیرِ تعمیر جھانگجیانگ یونفین کے مجموعی باتھ روم منصوبے کا کام جیت لیا۔ یہ منصوبہ “جھانگجیانگ یونفین” کو تمام اعلیٰ معیار کے مجموعی باتھ رومز کی ڈیزائن، پیداوار اور تنصیب کی خدمات فراہم کرے گا۔ جہاز سازی کے شعبے میں مجموعی باتھ رومز کے لیے انتہائی سخت ضروریات ہوتی ہیں؛ جیسے کہ زیرِ تعمیر جھانگجیانگ یونفین کے مجموعی باتھ روم منصوبے میں۔ اس منصوبے میں حفاظت کو اولین ترجیح دی جاتی ہے، اس کے لیے آتش گیری کی انتہائی بلند درجہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے، ساتھ ہی پھسلن کے خلاف مزاحمت اور درمیانی شدید صدمات کے خلاف مزاحمت کی بھی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے علاوہ، اس کی دیکھ بھال بھی مشکل ہوتی ہے، لہذا اس کی بحالی و مرمت کی فریکوئنسی کو کم سے کم رکھنا ضروری ہے۔ ساتھ ہی، اس کا ماحول بھی انتہائی سخت ہوتا ہے؛ یہ مسلسل کمپن، اعلیٰ نمی، نمکین پانی کی کارروائی کا مقابلہ کرتا ہے، اور جگہ کا بھی حد سے زیادہ استعمال کرنا پڑتا ہے۔ ان خصوصیات کے پیشِ نظر، بنیادی عملی معیارات میں “GB/T 13095-2021 مجموعی باتھ روم” کو بنیادی معیار کے طور پر شامل کیا گیا ہے، ساتھ ہی “بحری مجموعی باتھ روم کا معیار” اور متعلقہ بحری شعبے کے آتش گیری اور مواد کے مخصوص قوانین بھی شامل ہیں۔ اس تعاون سے ہماری کمپنی کی جہاز سازی کے اندر داخلی تزئین کے شعبے میں، خاص طور پر اعلیٰ درجے کے باتھ یونٹس کی تیاری کے شعبے میں، ماہریت کو مارکیٹ کی جانب سے ایک بار پھر بہت زیادہ تسلیم کیا گیا ہے، جو جھانگجیانگ کے نئی نسل کے اعلیٰ درجے کے کروز جہازوں کی آرام دہ سفری سہولیات کی ترقی اور تعمیر کے عمل کو بہت بہتر طریقے سے آگے بڑھانے میں مددگار ثابت ہوگا۔

چونگکینگ چونجیانگ شپ یارڈ لمیٹڈ، چونگکینگ لاجسٹکس گروپ کی تیسری سطح کی ذیلی کمپنی ہے، جس کا مکمل مالک چونگکینگ وہیل شپ (گروپ) لمیٹڈ ہے۔ یہ کمپنی چونگکینگ کے ضلع فولینگ میں واقع ہے، جس کا رقبہ تقریباً 800 مو ہے، اور جو سالانہ 200,000 ٹن کی مجموعی گنجائش کے ساتھ اندرون ملک جہازوں کی تعمیر کی صلاحیت رکھتی ہے۔ کمپنی کی بنیادی سرگرمیاں جہازوں کی ڈیزائن، تعمیر اور مرمت وغیرہ ہیں۔ جون 2024 میں، کمپنی نے “چوٹیان·جھانگجیانگ رو گی نمبر” کے نام سے اندرون ملک کروز جہاز کی تعمیر کا کام سنبھالا، جس کی کل سرمایہ کاری 150 ملین یوآن تھی، جس سے مسافروں کے تجربے میں واضح بہتری آئی۔ جہاز سازی کے شعبے میں مجموعی باتھ رومز کے لیے انتہائی سخت ضروریات ہوتی ہیں؛ اس منصوبے میں حفاظت کو اولین ترجیح دی جاتی ہے، اس کے لیے آتش گیری کی انتہائی بلند درجہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے، ساتھ ہی پھسلن کے خلاف مزاحمت اور درمیانی شدید صدمات کے خلاف مزاحمت کی بھی ضرورت ہوتی ہے، اور اس کی دیکھ بھال بھی مشکل ہوتی ہے، لہذا اس کی بحالی و مرمت کی فریکوئنسی کو کم سے کم رکھنا ضروری ہے۔ ساتھ ہی، اس کا ماحول بھی انتہائی سخت ہوتا ہے؛ یہ مسلسل کمپن، اعلیٰ نمی، نمکین پانی کی کارروائی کا مقابلہ کرتا ہے، اور جگہ کا بھی حد سے زیادہ استعمال کرنا پڑتا ہے۔